КРАТКИЙ ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЙ ЛЫЖНЫХ КРЕПЛЕНИЙ

СИСТЕМА POWERRAIL

Новая система POWERRAIL- быстрая и легкая установка креплений на лыжи без сверления и без инструментов. Добро пожаловать в самую быструю и надежную систему установки креплений

УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЙ БЕЗ ИНСТРУМЕНТОВ 1. Открывается рычаг на мыске и устанавливается по размеру колодки. 2. То же самое на пятке. 3. Закрываются рычаги на мыске и пятке.

МОДУЛИРОВАНИЕ Система позволяет модулировать крепления под любые запросы райдера. Позволяет устанавливать крепления под размеры ботинок от 260 до 380 мм.

НАТУРАЛЬНЫЙ ПРОГИБ ЛЫЖИ За счет того, что платформа Power Rail жестко закреплена только на 2х винтах, а на остальных стоят полозья, она не мешает правильно гнуться лыжи в поворотах, что делает катание более четким и комфортным. ЛУЧШАЯ ПЕРЕДАЧА УСИЛИЯ Профиль пластины, на которую устанавливается крепление стал ниже и шире – он лучше передает энергию от крепления к лыже и выглядит более интегрировано. Крепления устанавливаются легче и быстрее, при этом отсутствие зазоров дает отличное сцепление. Ширина пластины на 7% шире и на 25% ниже чем база Railflex II, что обеспечивает лучшую передачу усилия от креплений к кантам.

СИСТЕМА SUPER LITE RAIL

Система Super Lite Rail — лёгкая и удобная рельсовая система на лыжах HEAD, которая позволяет быстро и просто установить крепления без сверления и без инструментов, созданная специально для женских и детских моделей лыж. Она не только надежна, но и имеет минимальный вес. Достаточно задвинуть на платформу лыжи мысок и пятку крепления и зафиксировать их. Благодаря новой облегчённой системе, поставить крепления на лыжи можно за 50 секунд.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Основное преимущество горнолыжных креплений Head и Tyrolia – наличие уникальных систем безопасности лыжника. ПОЛНАЯ ДИАГОНАЛЬ ГОЛОВКИ Патентованная способность головки креплений освобождать ногу лыжника при падении в диапазоне 180 градусов. * (только при условии правильной настройки усилий DIN). RACE ДИАГОНАЛЬ головки имеет особенность: срабатывание вверх приглушено, чтобы предотвратить ненужное открывание креплений при штатных нагрузках во время приземлений на больших вылетах.

ПОЛНАЯ ДИАГОНАЛЬ ПЯТКИ Второй контур безопасности. Патент. Дополнительная страхующая лыжника система, расположенная в пятке креплений и работающая в сегменте 150 градусов. Повышает безопасность в случае сложных крученых падений. * (только при условии правильной настройки усилий DIN).

СИСТЕМА ABS Патентованная антиблокировочная система, премированная институтом TUV за безопасность. Как и в автомобилях, эта система препятствует блокировке – но не колес, а ботинок в креплениях. Уникальный герметичный транспортер обеспечивает беспрепятственное высвобождение ботинка из креплений при любой температуре и в любую погоду. (только при условии правильной настройки усилий DIN)

СИСТЕМА TRP–TOE Уникальная роликовая система, контролирующая удержание ботинки по центру креплений. Амортизирует рывки – облегчает нагрузки на колени. Лучшее соотношение между центрированием и и высвобождением ботинка при падении. * (только при условии правильной настройки усилий DIN).